Главная / словарь терминов / МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПРОЕКТНО ИЗЫСКАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПРОЕКТНО ИЗЫСКАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПРОЕКТНО ИЗЫСКАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ, Мосгипротранс, — головной ин-т отрасли по разработке крупных комплексных проектов стр-ва новых ж. д., вторых путей, ж.-д. узлов и станций, вокзалов, объектов локомотивного и вагонного хозяйств, устройств водо-, тепло-, электроснабжения, канализации, электрификации, связи и СЦБ. Осн. в 1931 как Московская экспедиция ж.-д. изысканий, с 1935 — Моск. отделение Союзтраиспроекта, указанное назв. с 1951. В ин-т входят отделы изысканий и проектирования ж.-д. станций и узлов, инж. геологии, искусств, сооружений, водоснабжения и канализации, аэрофото-съёмки, электрификации и энергоснабжения, СЦБ и связи, зарубежных работ, архитектурно-строит. мастерская и др.
По проектам ин-та проложено и реконструировано более 20 тыс. км ж.-д. пути, при этом построено и переустроено более 130 узлов и крупных станций, возведено ок. 7500 мостов (среди них 120 крупных, напр. через р. Сож у Гомеля, р. Сейму Льгова, р. Дон у Ростова) и водопропускных труб, 65 зданий вокзалов (в Сочи, Днепропетровске, Севастополе, Краснодаре, Харькове, Орле, Смоленске, Витебске, Ярославле, Ниж. Новгороде, Рязани и др. крупных городах), мн. гражданских зданий (напр., в Москве высот
ное здание « Минтрансстроя», магазин «Детский мир», стадион «Локомотив»), станции Моск. метрополитена Новослободская, Автозаводская, Университет, Маяковская, Китай-город. При техн. содействии и по проектам ин-та в 15 зарубежных странах построено и реконструировано более 2 тыс. км ж.-д. линий и ок. 1 тыс. км автомобильных дорог и др. трансп. объекты. В ин-те действует система автоматизир. проектирования и управления произ-вом (АСУ Мосгипротранс). В ин-те впервые в стране разра
ботаны и внедрены конструкции жёстких поперечин контактной сети, используемых для установки осветит, приборов, прожекторные порталы и мачты вые. до 45 м. По разработкам ин-та на крупных трансп. стройках впервые на ж.-д. транспорте внедрены диспетчеризация и телемеханизация системы нетягового электроснабжения, позволяющие существенно повысить надёжность её эксплуатапии и оперативность управления. В ин-те разработано и осуществлено внедрение в стр-во гидромеханизир. и буровзрывной технологии произ-ва работ. Проведены исследования по применению предварительно-напряжённых пролётных строений мостов, возводимых в северной климатич. зоне, полых свай-оболочек, болто-сварных пролётных строений, армоцементной кровли, восьмигранных ж.-б. свай, конструкций из алюминиевых сплавов, буроопускных ж.-б. столбов диам. 80 см для устр-ва опор мостов (внедрены иа БАМ), разработан проект унифицир. крупногабаритных бетонных блоков опор мостов. Ин-т награждён орденом Трудового Красного Знамени (1981).